央广网上海9月3日消息 9月3日上午8时30分许，“周恩来号”机车牵引着“南湖·1921”红色旅游列车缓缓驶入上海西站，停靠在1号站台。这道长三角铁路线上的独特风景线，吸引了不少旅客打卡留念。

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，自8月3日起，“南湖·1921”红色旅游列车升级开行，运行区间由原来的铁路上海西站至嘉兴站，延长开行至杭州站，沿途停靠站除了原来的嘉善、嘉兴两站外，还新增了海宁站。上海市民程女士说：“这趟列车独具特色，发到站时间安排合理，而且票价实惠。现在又延长开行至杭州，为前往海宁、杭州旅游增加了一个不错的选择。”

升级后的“南湖·1921”红色旅游列车车次仍然为Y701、Y702次，图定每日往返开行一趟，这意味着旅客可以在一天内可往返沿线城市。据了解，升级开行一个月来，该列车接待旅客超4.7万人次，同比增长超237%。

值得一提的是，为进一步服务保障“南湖·1921”红色旅游列车升级开行，担当牵引任务的“周恩来号”机车组围绕调车作业、平稳操纵、机车保洁等方面，重新修订了机车乘务员一次出乘作业标准，扎实推进“周恩来号”品牌提档升级行动。“我们以‘南湖·1921’红色旅游列车升级开行为重要契机，擦亮老品牌、打造新形象，推行了一套全新的机车操纵法，让列车行驶更平稳、旅客体验更佳。”“周恩来号”机车组党支部书记冯剑坚说。

自2021年6月25日正式开行，“南湖·1921”红色旅游列车拉开了“重走一大路”红色主题旅游的序幕。作为长三角首趟常态化运营的短途标杆红色旅游列车，其专门设置两节功能车厢，内有火车邮局、党史学习角、老照片展示等功能区域，木制座椅、内饰等复原了上个世纪20年代的古朴风格。截至目前，“南湖·1921”红色旅游列车共接待团队400余个、旅客27万余名。

上铁文旅传媒集团公司相关负责人表示，下一步将依托“南湖·1921”红色列车升级开行后的新优势，深化与沿线地方政府、文旅部门及旅游企业的合作，用足用好铁路及地方的红色文化资源，探索开发“列车移动课堂+旅游线路推广+城市形象宣传+衍生文化服务”等文旅融合新模式新业态，更好满足长三角旅客个性化、多元化、高品质文旅出行需求。