杭州地铁四期规划中的部分线路陆续开建，南北向贯穿杭州城区的地铁15号线相关工程也在推进中。

崇贤是目前主城区周围几大城市板块中，少数还没通上地铁的，因此，地铁15号线被很多居民视为“崇贤的惊喜”。

崇贤是否还会迎来更多“惊喜”呢？其实，在最新公示的《杭州市临平区崇贤新城单元详细规划（草案）》中就能看出端倪。

杭州地铁15号线和规划14号线示意图 制图 高薇

除了地铁15号线 崇贤还有望新增地铁线路

虽然地铁15号线的整体路线呈南北走向，但其在崇贤板块内部却是东西走向，线路大体沿崇贤板块的东西向主干道——崇杭街敷设，在崇杭街崇超路口设崇贤站，在崇贤上亿广场附近设崇杭街站，在沾桥新苑附近设沾驾桥路站，之后在崇杭街拱康路口附近转弯向南延伸，在拱康路龙腾街口设龙腾街站。

15号线预计2028年开通，届时崇贤崇杭街沿线的翡翠半岛、群贤府、东澜府、旭辉时代城和上河宸章等多个小区的居民，可以在家门口坐上地铁，直达拱宸桥、和平广场、钱江新城、钱江世纪城和萧山城区等地。

除了15号线，还有新的地铁线路也有望通至崇贤，如规划中的地铁14号线。

这条线路从富阳银湖一带出发，经过小和山、西溪湿地、紫金港、三墩和城北运河新城等地，沿着塘康路以南北走向进入崇贤板块，在崇杭街站与15号线换乘，居民可以通过这条线路坐地铁直达城西、富阳等地。

虽然14号线未能列入杭州地铁四期，但在后续的地铁建设计划中，这条线路相对具有一定优先性。待15号线开通后，崇贤这个地处主城区与临平区交界处的板块，有望成为两条地铁线交会的区域枢纽。

崇贤板块规划结构图

两条地铁线交会的崇杭街站附近

有望形成区域性商圈

地铁换乘站的周边，往往会成为一个板块的中心，未来地铁14号线与15号线的换乘站崇杭街站，就正好位于崇贤板块的中心区域。如今它周边已有崇贤上亿广场以及君兰华庭、旭辉时代城和经纬御贤府等小区，集聚了大量人口，是崇贤发展相对成熟的区域。

值得期待的是，在崇杭街地铁站旁，还将新增一座新的大型商场。

在用地功能规划图中可以看到，在崇贤上亿广场西侧，有一宗商业、商务金融、文化和体育等多重功能兼容的用地，这宗地块去年被招商集团竞得，目前项目正在建设中。

根据项目最新的规划，这家商场的建筑布局呈“U”形，盒状商业建筑围绕在外部，中心是一个大型露天广场，可作为室外的街区商业，在地块的一边有一幢高层建筑，可承担金融办公功能。

这一项目还有个亮点就是商场里的文体中心，地块在出让时便明确需配建约2万平方米的文体中心，这座文体中心被融进商场中进行统一规划建设，未来将成为商场的一部分，在满足崇贤居民文体健身需求的同时，也丰富商场的使用功能。

这家新商场预计于2026年开业，之后有望与一旁的崇贤上亿广场以及周边街道底商，形成“店多隆市”的商业氛围，成为杭州城北的一个区域性商圈。根据规划结构图，这里正是崇贤板块打造的集商务、文化、娱乐、休闲于一体的综合服务中心。

绕城高速规划“变身”城市快速路

“拉近”崇贤与其他区域的距离

在道路交通规划中，很多崇贤居民惊喜地发现，原本没有快速路经过的崇贤板块核心区域一带，新增了一条东西向的城市快速路——绕城高速。

根据规划设想，未来绕城高速将进行改造提升，不仅要拓宽，还有望变身为不收费的城市快速路，成为绕城一周的城市环线快速路。

快速路网方面，目前崇贤板块的东部有秋石高架，北部有运溪高架，但难以直达板块核心区，居民开车出行还是有些不便。

若绕城高速变身城市快速路的相关规划落地，可“拉近”崇贤与其他区域的心理距离，还可以直接开车通过城市快速路通达至城西、下沙甚至距离更远的萧山等地。

此外，崇贤板块还规划了医院、区级文化设施、青少年活动中心、区级体育设施，设置了2所初中、4所小学、12所幼儿园等配套设施，板块未来定位为大城北城市更新样板区、宜居宜业示范区。

处在绕城高速之内的崇贤

房价优势十分明显

相比临平城区、未来科技城以及大江东等地，处在绕城高速以内，就是崇贤板块的一大优势。毕竟在很多市民心中，绕城高速好似一道“城市结界”。

对比崇贤和绕城高速以内其他区域的房价，能发现这里的价格优势十分明显。爱达城等新楼盘的精装新房上限均价为23600元/平方米，一套100平方米左右的新房，总价在230万元左右，对于想在绕城高速以内购房置业的居民来说，这个价格颇具性价比，毕竟相隔不远的运河新城，精装新房的价格已在30000元/平方米左右。

这一带的居住氛围也在日渐成熟。未来，待运河新城的邵逸夫医院大运河院区等配套设施陆续建成后，崇贤板块也能享受到这些配套带来的利好。

不过，在地铁尚未通车的几年里，这里仍将经历“交通阵痛”，早晨无论是走秋石高架还是拱康路进入主城区都比较拥堵。如果考虑入住，可能要再等一等。