康良快速路一期工程昨日开工建设 计划2026年建成通车

杭州日报讯 昨日，作为杭州北部快速路网加密线、联络线的康良快速路一期工程正式开工建设，计划2026年建成通车。

“全市快速路通车总里程已超过500公里，然而城北片区特别是留石高架以北区域仍缺少东西向的快速通道，成了绕城高速公路范围内快速路网的最后一块‘短板’，亟须建设一条快速通道完善大城北地区的骨架路网，加强各板块间密切联系，推动各区域融合发展。”市建委相关负责人表示，康良快速路是杭州市“两环八横五纵八连”快速路网总体规划中的重要“一连”，建成后将串联起大城北片区三大新城，完善片区路网布局，构建对外快速联系通道，提升片区交通服务水平。

康良快速路西起运溪高架栅庄桥互通与规划杭州中环顺接，东至临半路，全长约11公里。本次开工的一期工程为运溪高架至杭行路段，线路自运溪高架栅庄桥互通向东南方向先后穿越湖杭高铁、绕城高速、宣杭铁路，全长4.7公里，全线采用双向6车道高架+双向6车道地面道路形式。高架为城市快速路标准，设计时速80公里；地面道路为城市主干路标准，设计时速60公里。道路还设置一座栅庄桥互通、预留绕城高速互通以及3对平行匝道（疏港大道南侧一对、棕榈路东西两侧各一对）。

一期工程建设内容包括高架桥梁、地面道路、地面桥涵、地下管线、路灯照明、交通设施、景观绿化及其他附属工程等。杭行路以东段目前正在加快开展方案研究工作，将适时启动建设。

“康良快速路串联起杭州中环、运溪高架、上塘高架、秋石高架等快速路，使得仁和、良渚、康桥、半山等地紧密相连，同时将加强运河两岸的交通联系，成为大城北核心区的东西向快速通道。”市建委相关负责人表示，全线建成后，大城北地区的居民可快速到达中心城区、城西科创大走廊、杭州钱江经济开发区、临平城区等地，对构建大城北地区快速便捷的交通体系、实现主城副城协同发展、加快建设共同富裕示范区城市范例具有重要意义。