每日商报讯 昨天早上十点，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，在义乌市城西街道杭温高铁香山岭隧道出口施工现场，随着首对500米长钢轨被铺轨机平稳地铺设在无砟轨道板上，标志着杭温高铁开始全线铺轨。

杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南等9个车站。

工程建设分为两期：一期为义乌至温州段，二期为杭州至义乌段。全线设有隧道81座，特大、大中桥梁117座，桥隧比高达94.5%。

据悉，杭温高铁采用WZ500型铺轨机组和BLCP500型本邻两线长轨新型铺轨机组两种方式进行铺轨施工，铺轨进度单日最快可达9公里。

杭温高铁今年年底将完成全线铺轨施工，随后转入静态验收和联调联试阶段，预计2024年6月具备开通运营条件。

“BLCP500型本邻两线长轨新型铺轨机组由中铁十一局集团自主设计研发，无须转线即可直接对左、右两条线路进行长轨铺设，可实现‘走单线铺双线’跨线铺轨，作业效率提升近一倍。”中铁十一局站前1标五分部项目经理周斌介绍说。

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。