“新增地铁出入口非机动车停放点”连续第三年被纳入杭州市政府民生实事项目。今年，在杭州市城管局持续推动下，全市已完成新增地铁出入口非机动车停放点50处（目标数110处），非机动车停车位6640个（目标数12000个）。新增停放点都在哪里？一起来看！

50处停放点清单

下面，一起来看看部分新增地铁口非机动车停放点的打造特色↓↓↓

上城区同协路站D口

■从穿越“车”海到“各安其道”，约可容纳非机动车400辆

3号线同协路站D出入口原有非机动车停放场地一处，约能容纳非机动车200辆。根据前期排摸，场地实际停放量为400辆左右，泊位不足引发大量非机动车无序占道停放问题。

为此，上城区城管局联合丁兰街道，利用站口周边绿化改建，新增非机动车停放点一处，占地面积约400平方米，预计可停放非机动车200辆。另外，在地铁站D出入口处增设语音提醒，加装非机动车停放指引牌，引导居民有序、规范停放非机动车。

拱墅区北大桥站C口

■一车一“位”停车更舒适，约可容纳非机动车150辆

北大桥站C口非机动车停放点为今年民生实事点位，新增泊位约150个。北大桥站C口毗邻大悦城，非机动车停放需求量较大。

拱墅区城管局联合祥符街道与地铁站上盖综合体产权部门沟通协调后，借用两处综合体红线范围内用地，改建为非机动车专用停放场地，占地面积分别为80平方米和40平方米，泊位采用了“一泊位一辆车”的施划模式，场地周围以围栏进行安全隔离，缓解周边停车难、停车乱现象。

西湖区古荡新村站D口

■绿篱笆围合的风景，约可容纳非机动车200辆

3号线古荡新村站有一个“躲”在绿化带内的非机动车停放点。古荡新村站周边医院、小区、学校、写字楼集中，非机动车泊位一直不够用。

西湖区城管局在获得相关部门的支持后，对D口的非机动车停放点进行了“扩面”，新增非机动车泊位200余个。停放点和人行道之间，则采用绿色灌木、小乔木密植造景，形成天然遮挡的“软隔离”，很多车子就“躲”在树下，乍一看，还以为是个小公园。

萧山区博奥路站B口

■牵手“机动车停车场”，约可容纳非机动车260辆

针对地铁5号线博奥路站非机动车泊位紧张问题，萧山区城管局与北干街道联合开展现场办公和调研，协调局下属城市水设施和河道保护管理中心出借金惠初中东面部分临时机动车停车场地，用于建设非机动车停车场，场地占地340平方米，共计有车位260个，通过加装花箱，开辟单独的非机动车专用通行道与机动车停车场隔离，保障通行安全。

余杭区禹航路站D1口

■与“口袋公园”的组合，约可容纳非机动车500辆

16号线禹航路站D1出入口非机动车停放点共有两部分组成，一是2022年与地铁站口周边道路恢复工程一起整体规划建成，并于2023年年初站点提升后投入使用，占地面积836平方米，约可容纳非机动车300辆。

二是余杭区城管局联合镇街在站口东南侧有机融合“口袋公园”景观，新增占地面积约400平方米停放场地，约可容纳非机动车200辆。该停放点无缝衔接周边地铁站口、停车场、公共自行车点、公交站点，满足百姓“零距离”换乘意愿。

钱塘区义蓬站C口

■机动车停车场的“兄弟联盟”， 约可容纳非机动车610辆

钱塘区城管局积极联合其他部门，在设计环节充分结合车流量、停放需求等因素统筹谋划，在地铁7号线义蓬站C出入口建成两处非机动车停放点，一是在2月份建成的占地约800平方米的非机动车停放场地，约可容纳非机动车350辆。

二是为解决周边建设中楼盘非机动车流量承接需求，借力社会机动车停放场地划设非机动车泊位，新增非机动车泊位约260个，占地面积约350平方米。截至目前，该站口可容纳非机动车停放610辆。

临安区临安广场站E口

■风雨无阻的“小美好”，约可容纳非机动车270余辆

临安广场站E口非机动车停放点位于临安广场北侧新民街的一处架空层，约有泊位270余个，能避免车辆遭受日晒雨淋。

临安广场站是目前临安老城区范围内的唯一地铁站点，临安区城管局谋划在先，结合人民广场改造的契机，将非机动车泊位的建设纳入广场项目方案同步落实。后续计划在该点位安装充电桩。

后续，杭州还将因地制宜，在善贤站C口、临安广场站D口等七处点位，结合“风雨连廊”一体化建设、融入“分区停放功能试点”“充电式停放点”等特色功能，推出一批精品点位。今年9月底前，预计完成全部点位设置。