杭州日报讯 “以前小区车位很少，停车成了大难题，经常下班回来转了一圈又一圈，就是没地方停。”说起原来小区的“停车难”，拱墅区大关西苑片区居民柯师傅“一肚子苦水”，“不过现在好了，小区不仅有了立体停车库，地面车位也变多了，解决了生活中一大痛点。”

令柯师傅点赞的改变，源于一场老小区连片综合拆改提升的成功实践。

大关西苑片区建于上世纪90年代，包含大关西一社区的西三、西四、西五、西八苑和西二社区的西六、西七苑，共6个小区。这里有着老小区的“通病”：基础设施陈旧、公建配套稀缺、公共服务落后。为了满足居民美好生活的需要，改造提升迫在眉睫。为此，借老旧小区改造契机，大关西苑片区启动了连片综合拆改提升。

在既有小区上进行拆改，难度不小。拆哪里、怎么拆，改哪些，怎么改……需要统筹解决的问题既繁又杂。

“为此，我们在拆改中充分收集民意、发挥民智，先后召开了拆改相关会议149场，收集解决各类拆改问题1200余个，确保各项改造改到老百姓的心坎里。”西一社区党委书记张日辉介绍，经过充分的意见征集和系统规划，社区采用了六大策略推进拆改，即打通围墙隔断，实现场地共享；清除小区界限，腾出公共空间；环通主次干道，形成便捷路网；利用闲置边角，优化片区配套；统筹各类资源，改善功能布局；推进数智改造，强化片区治理。

整改环境、拆出空间，用以补齐小区原有的功能短板，是此次拆改的重点之一。

“我们完成了片区内181个地下室的集中拆除整治，清除私搭乱建、乱堆杂物等，基本消除了地下室空间安全隐患。同时，打通西六苑和西七苑原来不畅的‘生命主轴’，片区内打通消防通道1500余米。”居民普遍反映的“行车难”“停车难”，也被“重点关照”，“拆改过程中我们拓宽小区道路，重新规划小区内行车路线，打造交通‘微循环’，还利用公共空间引进民营资本建成全市首个老旧小区立体停车库，拥有180个停车泊位，优化绿化面积整合空间增设停车位，彻底打破了小区原有的交通困境。”

在基础功能不断补足的同时，公建配套也进一步完善。

通过挖掘存量、拓展增量，大关西苑片区共建、新建和改造提升面积达3200平方米，并争取到国有闲置用房用于社区活动配套用房建设，满足老年居民休闲所需。片区内还新建改建了一批例如社区幸福食堂、阳光老人家、阳光小丫儿等公共服务阵地，落地了全市首个杭州评话主题公园，引进“老开心茶馆”专业运维，成为全市评书爱好者们的热门“打卡点”。

片区内的整体环境也实现了提档升级。

通过点面结合方式，社区整体改造提升绿化2万多平方米，改造提升口袋公园18个；用心整合利用边角空地，在居民便于晾晒、阳光充足处建成集中晾晒场所52处。另外，按照征集的居民需求，社区还新建或提升改造了百姓大舞台、八景五廊、中心广场、童趣空间、阳光驿站等特色场景，实现居民不出小区就能“看得见绿色、闻得见花香”的愿景。

“此次连片拆改，解决了一大堆历史遗留问题，改造后西苑片区的基础配套设施，能满足居民10分钟便民服务圈的需求，受到了绝大多数居民的支持和肯定。”在张日辉看来，社区不仅硬设施得到了大幅改善，软服务与社区治理也同步提升，“我们配置小区专员作为三方协同治理的基层推手，完善物管会圆桌议事法，加快推进智慧物业管理服务平台试点落地，以数字赋能优化小区微治理闭环体系，努力把‘阶段性的改造工程’转变为‘助推基层治理水平提升的社会工程’。”

大关西苑片区连片拆改的成功实践和有益探索，也为全市老旧小区有机更新提供了可借鉴的经验。

“有条件的老小区通过拆改结合实现了‘改头换面’，让居民在家门口实现幸福升级。”市“三改一拆”办相关负责人表示，将因地制宜探索老小区拆改结合新模式、新路径，推进城市更新，增进民生福祉，让市民群众的生活更有获得感、幸福感和满足感。