杭州日报讯 这两天，在杭州钱塘智慧城工作的从业者们或许已惊喜地发现，熟悉的“凤凰谷巴士”又新增设了一个站点——“联合机械”公交站，就在九横路与红普路交叉口。这意味着：500多名联合机械产业园内的职工，从园区往返九和路地铁站，将有专车接送。

优化营商环境，要从“细节”入手。钱塘智慧城根据企业需求，自2018年开通“凤凰谷巴士”，为辖区企业解决员工上班通勤难题。5年来，三辆接驳车风雨无阻，并随着辖区企业的发展和增多不断调整、优化，不仅为企业赢得了赞誉，更为企业留住了人心。

三辆接驳车

破解“最后一公里尴尬”

钱塘智慧城位于杭州主城区东部，是上城经济发展的主平台之一，产业发展的强劲势头不断吸引优质企业入驻。然而，2018年，钱塘智慧城在走访企业和园区时发现，很多职工面临着“最后一公里尴尬”。

“对于在这里上班的无车族来说，不少人都会乘坐地铁1号线到九和路站，然后再骑共享单车去分散在地铁站周边的企业。随着上班族越来越多，解决从地铁站到各个企业之间‘最后一公里’通行难题的呼声越来越多。”钱塘智慧城管委会相关负责人说。

在智慧城内上班的员工乔雷说，他上班的地点距离九和路地铁站有4公里，中间并无直达公交，他每次下了地铁都是骑共享单车到园区，需20分钟左右，遇高峰期时往往会租不到单车，尤其是刮风下雨天，更是犯愁。

能不能“定制”一辆大巴，定时定点接送员工往返地铁站？为此，钱塘智慧城专门推出了接驳巴士服务，并取名“凤凰谷巴士”，破解“最后一公里尴尬”。

从2018年10月30日起，智慧城安排了3辆公交巴士，于每个工作日期间，以地铁1号线九和路地铁站为首末站，进行双向绕行，主要停靠绿谷、东谷创业园、新禾联创、巨星科技、奥的斯机电等站点。巴士一圈线路总长4公里，早高峰7：20-10：10和晚高峰16：30—21:00运行，每车发车间隔10-20分钟。

“在钱塘智慧城里工作好几年了，自从‘凤凰谷巴士’开通后就一直乘坐，10分钟直达地铁站，非常暖心。”在智慧城工作的员工小白感慨，以前下了地铁偶尔还会打车，现在“凤凰谷巴士”免费乘坐，每个月至少可以节省100块钱，上班也不用这么赶了！

优化新站点 温暖营商留企更留人

数据显示，2018年，钱塘智慧城拥有产税企业1600余家，而目前，这个数字已增至6000余家。跟着智慧城的发展脚步，“凤凰谷巴士”也在一路升级。

2019年，智慧城启用“智城公寓”，缓解企业职工的住宿问题，所以巴士在早高峰时间特地增设了“智城公寓”站点，解决了企业员工上下班的问题。2021年，智慧城在日常走访中得知，巨星科技距离员工宿舍、地铁站点有一定距离，易致招工不便、企业管理难度大。为此，智慧城专门为其优化了“凤凰谷巴士”运营方案，使巴士经停巨星科技员工宿舍对面的华康巷公交站，直达巨星科技园区门口，又成功解决了300多名员工的早高峰通勤问题。

“企业有需求，我们就想方设法给予相应的服务。”智慧城助企服务员孟琦说，今年5月，巴士又迎来了第三轮的优化，即新设立了一处“联合机械”站点，为祁飞直播基地、钱塘光谷等园区的职工通勤便利，同时还增加了7:45、8:45、17:55和18:35这4个班次。

“祁飞直播基地和钱塘光谷，是联合机械产业园里的两个特色产业楼宇，去年刚投入使用，目前已招引了不少企业，上班员工也越来越多。”孟琦介绍，今年有新入驻企业提出有员工想搭乘“凤凰谷巴士”。为此他们深入了解企业对上班时间、班次、线路的具体需求，再次优化巴士运营方案，最终在九横路与红普路交叉口新增了“联合机械”公交站。这意味着巴士线路又向智慧城的东北方向延伸了一段，按孟琦的话说，“企业在哪里，‘凤凰谷巴士’就开到哪里。”

在智慧城企业看来，这也是将温暖送到了员工“心坎儿”上。“有巴士专门接送员工上下班，减少了员工的通勤时间，也提高了大家的工作积极性，从而大大提升企业的生产、办公效率，为我们带来实实在在的价值。”祈飞直播基地行政负责人陈璐感慨道。

根据需求优化路线，企业看到的是营商环境的不断优化，员工感受到的更是一种温暖的归属感。截至目前，3辆“凤凰谷巴士”每天运行22个班次，每天总接送里程达到280公里，日均载客量超2000人次，成为钱塘智慧城服务企业的一张金名片。

“我们希望以贴心服务留住企业、留住人才。”据钱塘智慧城管委会相关负责人介绍，接下来他们将继续完善“凤凰谷巴士”的服务，根据园区企业发展空间和时间轨迹进行动态优化，为企业员工通勤量身定制路线。此外，钱塘智慧城也将持续健全全域覆盖、全员参与、全生命周期“三全双强”服务体系，做好企业服务，当好“娘家人”、贴心人，优化提升营商环境，构筑一座杭城东部的现代服务业和都市工业融合发展的科技活力之城。