杭州主城区排水防涝图 制图 高薇

4月15日，也就是明天，浙江入汛。

对即将到来的汛期，杭州又增加一颗“定心丸”——八堡排水泵站昨日完成机组启动验收，正式上岗。这个可随时开闸泄洪的“排涝重器”，有望让杭城东、北部摆脱“积水成涝”。

八堡排水泵站在杭州城东的钱塘江畔，京杭运河二通道一线船闸东侧。安装的水泵是5台单机50立方米/秒斜式轴流泵，5台水泵中4台正常运行、1台备用。投入运行后，会将杭州城内最低的河——运河的水抽到钱塘江，一天可排掉1.8个西湖的水。

怎么对城区进行排涝？

南排排涝大致过程是这样的，雨水落到地面，流入下水道，进入城市雨水管网、河道后汇入运河，最后通过水闸、泵站，以“低水高走”的方式排入钱塘江。

运河水流入八堡排水泵站的通道，便是在建的运河二通道。

运河二通道，即京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段，新开挖了一段23公里左右的河道。起点位于临平区境内的博陆，沿临平区与桐乡市的边界向南延伸，进入九堡、下沙一带，穿过杭州城东，通过八堡船闸与钱塘江相连。

除了承载航运通行，运河二通道另一大功能就是杭州城区积水流往八堡排水泵站、进入钱塘江的通道。

为什么要建八堡排水泵站？

其目的，就是为了防洪排涝。

八堡排水泵站，全名叫扩大杭嘉湖南排八堡排水泵站工程，是国家172项重大水利工程之一、省市重点防洪排涝骨干工程。

杭州位于杭嘉湖平原上游，处于天目山、千里岗山脉东部末端至平原交界过渡地带，地势总体呈西南往东北倾斜状。主城区位于山坡与平原过渡地带，钱塘江河口两岸。这样的地形有个特点——山洪来得快、去得慢。

举个例子，2007年10月，受“罗莎”台风影响，杭州市普降暴雨，主城区尤其城西一带受灾严重。

从防洪角度看，杭州城区主要依赖钱塘江大堤、东苕溪堤防，比如西险大塘，是杭州最后一道防洪屏障；而从市区排涝角度看，主要依赖管网、河道、水闸、泵站。

杭州的排涝通道 分为北排和南排

北排又称自排，主要通过区域内河道，自然向北经过湖州等地排入太湖。

南排，又称强排，就是通过八堡、三堡等排涝泵站，强行向南排入钱塘江下游。

原本，应该主要靠北排，但北排经常不给力。

杭嘉湖平原地处太湖以南，钱塘江和杭州湾以北，天目山以东。受地形地势影响，这一区域的排水方向是向北汇入太湖、向东汇入黄浦江。

但是，一旦遭遇太湖高水位，受太湖洪水顶托，向北、向东排水就会不畅。因此，“南排杭州湾”成了降低杭嘉湖平原水位、缓解杭嘉湖汛情的主要途径。

除了刚验收的八堡排水泵站，“南排泵站群”还有已经投用的三堡排水泵站，以及正在建设的九溪排水泵站。

城北、城东排涝解决了，城西怎么办？

城西的河道，上游有小和山、老和山等山洪直冲，下游又被东部高地势隔断，像一个盆地，多方水汇进来、排不出，特别容易积水成涝。

在建的九溪排水泵站可在不久的将来解决这一难题。

九溪排水泵站，位于地下55米深处，主隧洞径11米，采用的是“地下深隧+大型泵站”组合，预计2027年建成。

这是特大型城市深隧排涝项目在国内的首次实践，其排涝规模、洞径和隧道深度均为全国之最。

九溪排水泵站建成后，城西区域河网水位可比现在降低15至40厘米，地面积水面积和积水量都将减少80%以上，城西防洪排涝标准将由现在的不足20年一遇提升至50年一遇。

未来，城东八堡、城中三堡、城西九溪三大排涝泵站将合力将杭城洪涝水就近外排杭州湾，大大提升杭州排涝能力。

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浙江明天正式入汛 今年汛期发生超警洪水可能性大

每日商报讯 （见习记者 周振琪） 昨天上午，浙江省水利厅举行了“汛来问江河2023”新闻发布会，宣布我省将于明天正式入汛，汛期为六个月。

今年以来降水量较往年减少近三成

梅雨期台汛期江河发生超警洪水概率较大

“今年以来（截至4月11日），我省降水量228.7毫米，较多年平均（315.5毫米）少27%，列历史第7少。当前，主要江河干流控制站水位接近或低于常年同期，全省大中型水库蓄水总量228.28亿立方米，较同期少11.66亿立方米。”浙江省水利厅党组成员、总工程师陈烨兴介绍。

据悉，省水利厅结合气象部门对4-9月气候预测和全国水文中长期趋势预测，对今年汛期的洪旱情况作出了三个预判。

首先，今年梅雨期和台汛期江河发生超警洪水概率较大。尤其钱塘江中上游、浦阳江、东苕溪可能发生超警以上洪水，杭嘉湖东部平原、甬江可能发生超保洪水，太湖最高水位可能接近或略超警戒。受台风带来偏重影响，部分山区河流还可能发生区域性、局地性暴雨洪水，东南沿海受台风影响风险较高。

其次，6至8月山洪灾害风险较高。局部强对流天气引发短时强降雨概率大，山区小流域易发生洪水，山洪灾害风险加大。

此外，今年汛期洪旱灾害的不确定性较大。目前西太平洋海温偏冷，未来海温预测不确定性较大，若后续海温偏冷，我省洪水概率大；若后续海温偏暖，则发生干旱可能性大。